听到特斯拉的创始人你的第一反应是什么？是不是帅气多金的马斯克，但如果你对特斯拉展开深入了解后，你会惊讶地发现他的真正制造者并不是马斯克。
今天我们来讲一讲特斯拉背后的创始人，首先要说的是创建者另有其人，那就是马丁和马克，这是两位天才工程师，但是人无完人，虽是天才但没抓住机遇，让马斯克占尽风头，后来又使用了一些商业手段稳坐董事长之位。
马丁和马克
先前三个人的关系很简单，两个天才一个营销牛人，马丁和马克埋头发明专利，马斯克利用这些专利拉投资，后来马斯克慢慢的看到了特斯拉隐藏的巨大价值，开始明里暗里弱化马丁和马克对特斯拉的影响，时间辗转，以至于后来人们只记得马斯克特斯拉的Roadster首次亮相上路的时候，时尚的车身，百公里1.9秒的加速，几乎让整个跑车界都为之疯狂，有赛车手直接称之为是现代法拉利，也正是这一次特斯拉一举成名，就连公司的员工都忙到接受媒体采访，会拍马屁的员工到处都存在，不过成果是属于老板的，所以这份功劳自然而然的落在了老板马斯克的身上。
令人想不到的是，当轮到马丁讲话的时候，全场的氛围就开始尴尬了，不知是太过于高兴还是紧张，显然忘记自己是二把手的身份在媒体面前滔滔不绝侃侃而谈，竟然还以创始人自居，就连马斯克都被他说成是特斯拉的投资者这时候的马斯克在台下就像受气的小媳妇一样在主席台上一口一口的喝水，掩饰着自己内心的不平。
这件事过后，马丁的日子就没有那么好过了，开始是自己部门被不断地削减经费，后来是经验丰富的老员工被纷纷调离岗位，而招聘进来的都是刚毕业的职场小白，最终2008年，马丁被董事会找了个相当随便的理由解雇了，这个时候，另一个创始人马克坐不住了，觉得马斯克这样做事情，非常没有意思，在经过两人几次促膝长谈无果后，也选择离开特斯拉，至此，两位创始人都被赶出了自己创办的公司，马斯克也完成了一家独大的意思。
当然可能有人反驳说，我的钢铁侠马斯克不是这样的人，如果你觉得马丁和马克离开是巧合，那你认为的事情，小编怎么敢反驳呢？
再后来，马斯克的野心开始显露了，上市捞金，但目前的马斯克不算富有，他又想到了一个技能关联交易，这就要提到他的另外一个公司SpaceX个时候正是漂亮国为他抛出橄榄枝的时间，鼓励航天领域市场化，眼光毒辣的马斯克直接动用了身边所有关系，围标这个造火箭登月球的项目，最终马斯克真干成了，账户上瞬间打进了四亿美元，马斯克的特斯拉自然是做账无忧，马斯克也正式跨入漂亮国，航天业的大门。
而最先的几年，制造火箭的困难可以说是令马斯克秃了头，炸来炸去，一度被调侃为最大的烟花制造商，濒临破产，在最后一次试飞中，马斯克抱着什么态度我不知道，但结果是人家成功了，这次发射成功他又签了个肥差，那就是往空间站运送物资，后来统计总共送了十二次挣了10亿美元，后来的几年间，马斯克先后在漂亮国挣取了将近50亿美元，捞金捞到手软。
2010年6月，特斯拉终于成功上市，彻彻底底变成了马斯克的提款机，再反过来看马斯克的各种操作，你不难看出马斯克真正的野心，当然每一个狂人的出现都会推进世界的改变，但马斯克的出现能不能真正推进科技的发展呢，让我们拭目以待。
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